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中国工程院院士、清华大学教授李克强介绍,当前,智能网联汽车作为新一代AI技术的典型应用,呈现出多技术交叉、跨产业融合的趋势,需培养复合型人才应对当前的发展趋势。他认为,人才培养应该是全价值链、产业链的培养,需要政府、高校、科研机构,特别是需要企业共同参与,形成全方位人才培养模式,而高校作为人才培养的重要基础,要突出实践性、研究性及国际化。
“培养拔尖人才的核心是以学生为中心,与产业共成长。”赵祥模认为,在人才培养路径方面,高校与企业、产业链进行项目共建、共享、共创,发挥高校科学家的研究优势,用好企业家的经验,突出工程师的特色,形成企业项目流、高校知识流以及校企人才流的闭环协同育人机制。同时,打通培养人才的教育链、科技创新链、汽车产业链,实现“三链”融合发展,共推智能网联新能源汽车产业拔尖人才培养,助力汽车产业加速前行。
西部科学城重庆高新区党工委副书记、管委会主任聂红焰表示,西部科学城重庆高新区正聚焦构建智能网联新能源汽车及核心器件产业集群。目前,该区已建成西部科学城智能网联汽车创新中心暨李克强院士工作站、重庆中科汽车软件创新中心等高能级科创平台,推动“车路云一体化”中国方案基础设施体系完整落地,正成为重庆市智能网联汽车产业创新高地。(完)
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甲烷是地球第二大温室气体,其温室效应是二氧化碳的数十倍。此次力箭一号发射,其搭载的“西光壹号”04星(鹊华一号)是我国首颗点源甲烷监测商业卫星,随后将投入商业运营。这不仅填补了国内商业化“双碳”监测卫星的空白,也将使我国在国际气候协商中掌握更多主动权和话语权,为应对气候变化、完善全球环境治理作出贡献。
本次发射的点源甲烷监测卫星具有高空间分辨率、高光谱分辨率的特点,具备甲烷泄漏位置监测、泄漏量评估、碳产生源判断等多重功能。目前,我国现有“双碳”卫星监测技术均面向大卫星平台,无法满足对小型人为排放源的高效率、高精度监测需求。该颗卫星关注的是点源应用场景,将有效推动我国构成由点到面的全域碳监测体系。
在全球变暖过程中,甲烷导致的变暖强度远高于二氧化碳。以20年的时间尺度为例,甲烷导致的增温强度是二氧化碳的84倍,是影响全球气候变化的重要源头,“西光壹号”04星(鹊华一号)也是全球首颗专门聚焦甲烷气体的监测卫星威斯尼斯WW708mc棋牌,可以对全球范围内点源甲烷泄漏排放进行高频次、高精度观测,为构建完善的甲烷排放监管体系提供技术保障。