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重庆市政法委书记任上落马，曾长期任职住建部主管房地产工作

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近日，河南洛阳伊川县有居民反映，申泰·悦龙门小区附近的隆鑫炉料厂长期夜间排放不明气体，气味刺鼻、辣眼，“闻起来有沥青味。”家里因此出现了不少黑色粉尘，落在窗台、橱柜和地板，“早上起来，一擤鼻子都是黑的。”11月7日中午，新京报记者从伊川县生态环境局获悉，7日上午乐动体育app下载官方，已有工作人员前往隆鑫炉料厂和周边小区查看情况。10月份，当地已经要求工厂对老旧的设备进行更换，目前工作人员正在现场等待工厂调试新设备，后续会再对烟气排放进行检测。工厂附近居民家中的黑色液体。受访者供图附近居民：刺鼻气味和黑色粉尘已持续一年申泰·悦龙门小区的居民王先生告诉新京报记者，自己于2023年10月搬入该小区，当时家中就有刺鼻气味和黑色粉尘，但他没有深究。后来乐动体育app下载官方，他发现，关窗时，上述现象便减轻许多。询问邻居后，王先生得知大家都遇到了类似情况，他们便集中向当地有关部门反映。每次反映后，上述现象便会消失几日，过后再次出现。今年10月，有邻居通过12345热线投诉后，相关人员前往企业检查，排烟停止了一段时间，之后又继续排放。王先生表示，该小区是当地的高档住宅小区，有花园洋房和高层两类房型，他住的是高层，入住前，没有人告诉自己附近有工厂。伊川县生态环境局一位工作人员介绍，这家工厂在2007年建成，2008年投产，主要生产电极糊——一种导电材料，生产原料里有沥青，高温之后会排放沥青烟，但之前检查时，排放的烟气检测报告显示合格。今年9月，不少居民在洛阳便民热线“百姓呼声”栏目留言投诉。10月8日，伊川县生态环境局回复，环境检査人员已经要求该企业针对容易产生异味的生产环节进行治理，该厂已经出具整改方案。整改第一步是将更换活性炭时间缩短至1个月并立即更换，在沥青储存池处安装沥青罐车排气口烟气收集装置，加大沥青卸料口烟气收集装置的风量，并在中间加装活性炭吸附箱一个；整改第二步是斥资50万元左右打造一套用于提升粉尘、烟气治理效果的环保设备（主要有粉尘喷淋收集塔一座，电捕焦油器一套，活性炭废气吸附塔一座）乐动体育app下载官方，辅助设施为五个收集口，分别是冷却池处、混捏锅处、高位槽处、放料口处、沥青卸料口，预计工期45-50天。涉事企业多次因环保问题受罚据天眼查资料，隆鑫炉料厂全称为洛阳隆鑫炉料有限公司，成立于2001年，是一家以从事非金属矿物制品为主的企业。地图显示，该企业距离申泰·悦龙门小区直线距离不到一公里。2019年，洛阳市发改委（市产业集聚区联席办）组织各县（市、区）政府对产业集聚区制造业企业进行了分类综合评价，洛阳隆鑫炉料有限公司为C类，即倒逼转型类。根据公示，该单位属于规模以上企业。对于这类企业，当地将综合评价得分在本产业集聚区排名后50%的企业，根据单位能耗总产值和单位污染排放税收2项指标之和从高到低排序，按评价企业数量的后10%确定C类企业。近5年，该单位也曾因环保问题多次遭到处罚。2019年，该单位在重污染天气应急管控期间弄虚作假，违法违规生产7天，被伊川县原环境保护局处以10万元罚款；2023年，该单位未按照规定保证自动检测设备正常运行，被伊川县原环境保护局处以罚款13.9万元；2024年因为同样的原因，被洛阳市生态环境局处以罚款6.8万元。新京报记者左琳丛之翔编辑彭冲校对李立军

当地时间6日晚，德国联邦政府联合委员会召开会议，为持续数周的预算和经济政策争端寻求解决方案。林德纳提出重新举行联邦议院选举的建议，但朔尔茨驳回了这一提议。随后，林德纳被解除了财政部长职务。稍晚时，自民党议会领导人宣布，自民党所有部长退出由社民党、绿党、自民党组成的联合政府。德媒称，这表明德国执政联盟破裂。不过，数字化和交通部部长福尔克·维辛表示，计划在举行联邦议院重新选举前继续留任，并将退出自民党。

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开封相关部门对夜骑大学生的包容和热情，也值得称道。据报道，为接住这波突然而至的流量，从11月3日起，开封多个景区宣布向大学生免门票，如清明上河园、开封铁塔景区、万岁山武侠城、开封城墙等。开封城管部门连夜设立共享单车接驳点，安排夜骑大学生停车事宜；当地交警部门最近一直从深夜坚守到清晨，对大学生骑行行为进行规范和引导，提醒他们遵守交通规则，注意自身安全；不少当地志愿者也投入接待工作中……开封的“宠粉”，藏在每一个贴心的细节里。

但是，对“夜骑开封”的行为，我们除了叫好之外，还需关注到其中蕴藏的风险。一方面，夜骑因光线不足、视线盲区多、身体难免疲累等，容易埋下安全隐患。虽说夜间路上车辆减少，但交通违法行为在夜间更为突出，而大学生集体骑行的规模大，且大家有说有笑，不少学生还集体唱歌或放音响，容易忽视路面情况，引发安全事故。此外，共享单车毕竟只是解决城市交通出行“最后一公里”堵点的工具，并不适合长途骑行。

另一方面，据报道乐动体育app下载官方，因“夜骑特种兵”太多，到达开封的共享单车并没有、也不容易做到规范停放，且夜骑大学生返程大多选择城际铁路，导致开封“单车围城”的情况出现，当地善后压力剧增。而在另一边的郑州，很多市民发现无共享单车可用。共享单车运营方需连夜跨区域调度单车，同样面临着不小的管理压力和运营成本。据悉，如今一些开封大学生开启“夜骑反击计划”，骑到郑州“把共享单车还回去”。这样的互动看似欢乐，实则透露出无奈和混乱。

青春要潇潇洒洒、热血十足，也要遵守规则、顾全大局。不管以怎样的方式实现“特种兵旅游”，都要具有不给目的地添乱的文明意识，要有换位思考的社会担当，更不要说为自己负责的安全意识，这些才是衡量这种骑行活动能否开展的重要前提，也是大学生迈向社会前必须上好的一课。有网友担心，其他地方的大学生也可能跟风开展城市之间的夜骑活动，该如何应对、服务，考验着各地的管理智慧。