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10月20日下午,李毅像往常一样驾车行驶在张掖市甘州区乌靖大桥上。突然,他注意到一名女子坐在桥栏上xvdevios官方中文版安装,神情异常。李毅放慢车速xvdevios官方中文版安装,仔细观察,就在这时xvdevios官方中文版安装,女子突然跃入冰冷的河水中。面对这突如其来的情况,李毅迅速调转车头,停好车后奔向河边,毫不犹豫地跳入刺骨的河水中。凭借着坚强的意志和冷静的头脑,他成功将落水女子救起,并背上了岸。

11月4日,本市启动电动自行车以旧换新补贴申请。可最近几天,消费者跑到门店看车却发现有些店一辆车都没有,有些店只售卖极少的两三款车,本报也对这种情况进行了报道(见11月5日4版)。对此,门店回复“厂商正按照新国标调整产线”。然而,新国标发布已有好几个月,产线为何迟迟没能完成调整?符合新国标的“小电驴”上市究竟卡在哪个环节?记者进行了调查。

“三份新国标在8月就齐了,但是质检机构的检测标准更晚,在10月20日左右才明确。”山东一家知名电动自行车生产企业负责人说,公司10月初将样品送检,等了十多天质检机构开始检测,月底才拿到报告进行认证。现在各家企业送检的产品非常多,都在检测机构里排队等。浙江一家知名电动自行车企业负责人则直言,因为相关机构10月中旬才受理检测认证,耽误了生产,因此“上市时间肯定会往后推”。

企业还有另一层担忧。今年9月,《电动自行车安全技术规范(征求意见稿)》面向社会征求意见。相比本月起实施的三份标准,这份涉及整车的强制性新国标改动更大。“业内预计这份标准年底前就实施,如果算上过渡期xvdevios官方中文版安装,那当下生产的车到明年6月左右就不能卖了。”江苏省自行车电动车协会名誉理事长陆金龙直言,企业都在等待这份最重要的国标出台,现阶段生产积极性不高。

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据了解,本次大会旨在鲜明促进民营经济高质量发展导向,搭建川渝两地民营企业深化合作平台,为推动成渝地区双城经济圈建设赋能添彩。大会由中共四川省委统战部、中共重庆市委统战部、四川省工商业联合会、重庆市工商业联合会共同主办,中共广安市委、广安市人民政府承办。大会以“奋进新时代同心赢未来”为主题,聚焦智能装备、电子信息、生物医药等前沿产业,广邀川渝乃至全国的民营经济力量协同发展、合作共赢。

据介绍,自去年首届成渝地区双城经济圈民营经济高质量发展合作大会在重庆市荣昌区举办以来,川渝两地民营企业深入贯彻四川省委、重庆市委关于经济工作的决策部署,围绕科技创新、新能源汽车、环保材料、电子电路、智能家居、农旅融合等深化合作、协同发展,推进产业共兴、要素共用、服务共融,在努力实现自身高质量发展中有力助推了双城经济圈建设。

作为此次大会的举办地,广安市一直以来高度重视民营经济发展,把民营企业和民营企业家当自己人,高规格召开民营经济发展大会,旗帜鲜明表彰表扬各行各业优秀民营企业代表,定期召开民营企业家座谈会听取意见、解决难题。研究出台提升民营经济发展环境“六大行动”、促进民营企业发展壮大八条措施、促进个体工商户发展二十条措施等一揽子政策,以实打实的政策红利,全面激发民营经济发展活力。

广安还通过持续优化投资兴业、干事创业“两个环境”,广泛开展助企纾困活动,常态化推进“高效办成一件事”落地可办,以营商环境之优助企业降成本、提效能。全市民营经济不断向“上”发力、向“高”攀登,占市场主体比重超9成,贡献地区生产总值比重近6成、税收超7成,纳税前50户企业中有32户是民营企业,民营经济成为广安现代化建设不可或缺的中坚力量。(完)

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